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方正证券:乐惠国际(603076)投资价值分析报告:啤酒消费升级设备先行 乐惠持续受益


    核心逻辑:啤酒消费升级趋势下,精酿啤酒产线需求提升有望带动公司设备持续快速放量。首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
    首次覆盖给予“强烈推荐”评级:市场低估了我国啤酒行业消费升级和产品结构升级的变化,我们认为啤酒消费升级趋势下,精酿啤酒产线需求提升有望带动公司酿造设备快速放量。预计公司18-20年实现收入9.50/11.11/13.19亿元,净利润0.95/1.16/1.34亿元,对应EPS分别为1.28/1.56/1.80元,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
    消费升级趋势下,精酿啤酒快速增长带动公司酿造设备快速放量。我们看好未来精酿啤酒需求快速增长过程中公司有望抢占市场份额,获得快速成长。其一,消费升级趋势下,精酿啤酒异军突起:国内啤酒产量在2013年达到峰值,约为4432万千升,此后啤酒产量略有下降,2017年全国啤酒产量降至3868万千升,行业整体保持稳定。相较于行业的萎缩,销量占比不足1%的精酿啤酒却异军突起,以超过40%的复合增速快速增长。相较于传统工业啤酒,精酿啤酒原材料更为考究,发酵工艺更为复杂,口味更加丰富,更加符合消费者喝得更好的消费需求;其二,我国精酿啤酒渗透率低,精酿啤酒设备具有较好的市场空间:全球比较来看,相较于我国1%不到精酿啤酒市占率,啤酒文化更为丰富的欧美国家,尤其是美国精酿啤酒的市占率在10年间从3.8%快速上升到12.3%。根据我们测算,国内精酿啤酒渗透率每上升1%,对应设备需求市场规模增加超过40亿元;其三,公司深耕啤酒酿造设备市场,目前已供货几乎所有国际顶尖啤酒厂商,近两年成功适配多套精酿啤酒产线,预计精酿啤酒占比的提升将持续带动公司业绩增长。
    股价催化剂:外延式进行产业链布局;中标精酿啤酒设备大单。
    风险提示:市场竞争加剧;精酿消费需求放缓;汇兑损益等。
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中国证券网:天顺风能(002531)拟16亿元投建天顺(射阳)风电海工智造项目




  上证报中国证券网讯(记者 骆民)天顺风能公告,公司与江苏射阳港经济开发区管委会就公司在射阳港经济开发区投资建设天顺(射阳)风电海工智造项目签订投资协议书。项目预计总用地面积约500亩,预计总投资约16亿元。项目全部建成达产后,预计每年可生产风电海工产品约25万吨。
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证券时报:密集加仓金融股 北上资金再现尾盘抢筹


    随着A股纳入MSCI因子提升至5%,8月最后一个工作日,北上资金收盘前放量流入,沪、深股通单日成交额创8月新高,净买入金额环比放大。回顾8月以来,北上资金明显加速配置A股,净买入金额创下入摩以来单月最高金额,高达4621亿元的成交金额刷新年内最高纪录。其中,金融股成为重点加仓板块。
    翘尾行情再现
    按照MSCI纳入规划和季度调整公告,8月31日,A股纳入因子由此前2.5%提升至5%,相应最新236只成份股在MSCI新兴市场指数占比提升至0.75%。据光大证券预测,5%A股纳入水平预计带入资金175.8亿美元,包括10亿美元的“挂钩跟踪”指数型基金和165亿美元“参考跟踪”主动型基金。
    本次调整给低量成交的A股带来短期提振。上证综指、深证成指8月31日全天缩量下跌,但沪、深股通全天递增式净买入,并在收盘前放量冲高,合计净买入38亿元,成交金额317亿元,创下入摩以来第三大单日成交纪录,而沪、深大盘指数均在收盘约前3分钟成交量放大,走势上扬。
    虽然A股在6月1日正式纳入MSCI指数,但类似“翘尾”行情5月31日曾出现过,当日尾盘最后5分钟,北上资金净买入放量冲高。据上交所统计,当时MSCI纳A板块上涨0.13%,推动上证综指上涨2.94个点,涨幅0.1%。
    光大证券分析指出,指数纳入效应的超额收益主要来源于指数型基金的调仓行为和套利资金提前布局,其效应的强弱主要与跟踪该指数的基金规模有关。本次A股在MSCI指数所占权重约上升1倍,预计新增资金规模与首次纳入MSCI指数时较为接近,沪深300指数易受MSCI指数纳入效应影响,建议关注调整生效日前后的短期投资机会。不过,参考6月首次纳入,也应警惕随后获利资金的退出而带来的回调。
    8月净买入放量
    入摩以来,北上资金合计净买入A股924亿元,相比5月配置高峰,明显放缓了加仓力度。6月、7月净买入金额基本相近,成交金额环比萎缩,直至8月出现改观:北上资金净买入高达355亿元,系A股入摩后单月最大净买入,成交金额环比放大,达到4621亿元,创下今年以来最高金额。
    整体来看,近期大盘低迷,外资表现比较谨慎,偶尔活跃抢筹。除了前述指数纳入效应,北上资金也参与了行情反弹。其中,8月20日,A股三大股指全线探底回升,北上资金稳步流入A股,截至当日收盘累计达56.56亿元,系今年下半年以来单日净买入最高纪录。其中沪股通成为外资主要加仓渠道,单边净买入高达39.03亿元,创下今年次新高。相比,南下资金8月累计净卖出277亿港元,刷新年内最高规模,互联互通市场南冷北热局面再度持续。
    在A股大盘低迷成交背景下,MSCI相关指数成份股表现也并不突出。据Wind统计,MSCI中国A股国际指数近3个月累计下跌18.26%;而本次调整前,纳入MSCI相关成份股近3个月不足2成个股收涨,其中,万华化学、石基信息、中国铁建等涨幅领先。
    从板块配置来看,入摩以来,北上资金持续加仓沪、深主板互联互通标的。其中,沪股通标的获北上资金配置规模领先,最新持股比例在流通股占比高达0.87%,超过其他所有板块;另外,深股通中深市主板标的在8月获北上资金迅速增持,板块平均持股比例首次突破了0.6%,相比,其他板块增持并不稳定。
    金融股持续配置
    行业板块来看,8月份金融股获北上资金偏好,龙头股增持力度最大。据统计,中国平安8月获净买入41亿元,位居所有互通标的之首,垄断了近12%的外资净买入金额,成为“吸金王”。
    统计显示,入摩以来北上资金合计净买入中国平安约111亿元,港交所最新披露显示,沪股通持有中国平安最新持股比例首次突破6%。中国平安半年报业绩同样“亮眼”:今年上半年,归母净利润 581亿元,同比增长三成,超过营收增速,中期股息每股现金0.62元,同比增长24%,近半个月公司股价累计上涨超过10%。
    此外,8月,平安银行获北上资金净买入近6亿元,浦发银行、招商银行、交通银行、兴业银行等也获增持。从市场表现来看,银行股在从7月开始触底回升,近两个月累计涨幅近7%,上海银行、招商银行和建设银行近3个月维持上涨。中银国际近期研究指出,从半年报情况来看,银行基本面稳健回升,资负结构调整压力逐步消退,部分中小银行的经营情况转好,受益政策宽松,下半年改善表现值得关注。当前板块整体估值安全边际较高,短期在监管政策的边际宽松下,配置吸引力提升。
    如果以增持1000万股以上为标准,房地产、钢铁、化工等板块互通标的在8月份获北上资金青睐,净买入金额居规模前。其中,北上资金增持万科A所占比例在近3个月内几乎翻倍,最新达到1.92%,近一个月来,公司股价也回升了约7%。钢铁股中,宝钢股份、新兴铸管等获北上资金净买入超过3亿元,中国石化获净买入超过12亿元。相比,医药股和电子股频遭出货。8月,恒瑞医药被北上资金净卖出近19亿元,持股比例已经从最高时约15%跌至13.81%,华兰生物、益丰药房、智飞生物等均遭净卖出;电子股中,此前跟随元器件涨价股价上扬的风华高科被净卖出力度居前,三环集团、华天科技、信维通信和歌尔股份等均被净卖出。
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证券时报:乘用车销量连续4月下滑 汽车板块再遭重挫


    10月15日,汽车板块出现大幅下跌。截至收盘,汽车整车板块20多只个股中,仅比亚迪微涨1%,其余均全线重挫,其中长城汽车接近跌停,北汽蓝谷、长安汽车跌幅逾7%。此外,跌幅超过5%的还有广汇汽车、金杯汽车和海马汽车。不过,与传统乘用车公司股价表现相比,新能源汽车相关产业链个股表现相对较好。
    消息面上,近日多家汽车公司发布了三季度业绩预告及9月产销量快报,汽车销量增长乏力、经营业绩不及预期成为普遍现象。如10月15日领跌的长安汽车在上周五宣布,公司预计今年前三季度盈利8亿元至13亿元,同比下滑78%至86%。其中第三季度预计亏损3.1亿元至8.10亿元,而公司上年同期盈利11.90亿元。亏损的原因是报告期内合营企业的投资收益减少。
    海马汽车近日也宣布,预计今年前三季度亏损4.2亿元-5.2亿元,比去年亏损6278万元相比,亏损额明显扩大。其中7月-9月亏损1.5亿元-2.5亿元。海马汽车称,公司经营业绩同比下降系公司汽车销量同比大幅下降所致。
    在销售业绩上车市景气度降温,颇有一股“寒意”。就在上周五,中国汽车工业协会宣布,中国9月汽车销量239万辆,同比下降11.6%。
    全国乘用车市场信息联席会的数据也显示,9月份,我国狭义乘用车销量为203万辆,同比下降12%,今年1-9月累计销量为1692万辆,累计同比增长1%。这也是进入6月以来,我国乘用车销量连续第四个月同比出现下降现象。
    多家大牌车企公布的产销量快报显示出市场销售的压力。第一大车企上汽集团近日宣布,今年9月实现产量57.9万辆,同比下滑11.6%,环比增长18%;实现销量61.1万辆,同比下滑8.2%,环比增长15.6%。
    一汽轿车10月12日晚间公告称,2018年1-9月,公司整车销售较上年同期减少8.98%,加之受原材料价格波动和自主产品结构调整等因素影响,导致公司营业收入、毛利率和利润等指标较上年同期有所减少。福田汽车、江铃汽车也纷纷公告今年前三季度汽车销量下滑。
    汽车行业近几个月为何销量持续低迷?行业普遍认为,原因包括几个方面:一是当前市场对未来经济的预期普遍较低,经济环境的多变性导致消费者观望情绪较强。第二,去年同期受到购置税等政策的影响,增长基数较高,因此对比起来今年的销售数据下滑压力较大。
    不过,一些新能源汽车龙头表现突出,如比亚迪9月总销量达4.50万台,其中新能源乘用车销量达2.5万台,同环比均有较大幅度增长。中国汽车工业协会10月12日发布的数据显示,1至9月,我国新能源汽车产销分别完成73.46万辆和72.15万辆,比上年同期分别增长73.05%和81.05%。其中插电式混合动力汽车呈现出爆发式增长,今年三季度产销分别完成17.99万辆和18.08万辆,比上年同期分别增长138.04%和146.87%;纯电动汽车产销量同比增幅超过5成。
    “汽车行业的整体投资逻辑在变化,以前大家都看SUV产量,现在新能源汽车成为投资的增长点,在新能源汽车业务上缺乏亮点的公司缺乏看点。”一家机构分析师对记者表示。
    这个看法与汽车板块近日整体低落的情况下,比亚迪股价却在10月12日上涨逾8个点的现象得到印证。证券时报·e公司记者注意到,近日长安汽车迎来了大批公司调研,其中新能源汽车的布局成为机构调研的重点。
    银河证券认为,根据乘联会的数据,9月我国乘用车销量同比增速加速下滑,但环比仍有15%的增长,一定程度上体现了旺季效应。在行业小年,建议关注成本控制能力较强的龙头传统车企。另外,比亚迪等新能源汽车公司值得关注。
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中国证券网:尚品宅配(300616)拟斥资2500万至5000万元回购股份




    上证报中国证券网讯(记者 骆民)尚品宅配公告,公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分社会公众股份,回购的股份将全部用于后续实施员工持股计划或股权激励计划。本次用于回购股份的资金总额不低于2,500万元,不超过5,000万元,回购股份的价格为不超过105.25元/股。本次回购股份的实施期限为自公司董事会审议通过本次回购股份方案之日起12个月内。
    
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上海证券报:超跌股"狂欢" 领头的乐视中弘双双停牌核查


    昨日A股市场再度陷入调整,三大股指跌幅都超过1%,上证指数退守2700点关口。同时,仍有近40只个股涨停,包括乐视网等一批超跌股。其中,德新交运、乐视网、中弘股份在近6个交易日分别涨停5次、4次、3次,其间累计交易额在30亿元至40亿元之间,与之对比,逾1000只个股的6个交易日累计成交额在1亿元以下。
    在近期低迷的市场环境中,超跌股反弹成为盘面上为数不多的热点。各路短线资金持续涌入,推动多只超跌股逆势狂飙。但爆炒也引起监管方面关注,乐视网、中弘股份今日双双公告停牌核查。
    股价暴跌后出现大逆转
    乐视网、中弘股份在近期的超跌股行情中极具代表性。
    乐视网股价在年初复牌后如同悬崖蹦极般惊悚,1月24日至2月7日,遭遇连续11个一字跌停,累计跌幅69%。在跌停板打开后,乐视网股价继续震荡下挫,并在8月20日下探至2.00元的年内新低。随后迎来转折。8月21日至9月5日,乐视网股价在短短12个交易日内收获6个涨停,累计涨幅100%。
    中弘股份则代表了超跌股的极端情形,受基本面问题影响,公司股价在今年8月15日收盘跌破1元,沦为仙股。据相关规定,若公司股票连续20个交易日(不含公司股票全天停牌的交易日)的收盘价均低于股票面值(绝大多数是1元),交易所有权终止公司股票上市交易。
    很快,中弘股份上演绝地求生。公司股价在8月20日跌至阶段低点0.71元,8月28日收获一个一字涨停板,8月29日更是收获一个“地天板”。9月4日、9月5日,中弘股份股价加速上扬,收获两连板。截至昨日收盘,中弘股份报1.00元,回到“生死线”上方。
    在昨日尾盘最后30分钟的交易时段内,多空双方围绕中弘股份涨停价位展开激烈搏杀,股价数次开板回封,收盘惊险地守住涨停价,涨停板封单超过31万手。
    本轮超跌股行情的另一领涨龙头非德新交运莫属。受重大资产重组失利影响,今年3月至4月,德新交运股价复牌后遭遇连续跌停。8月8日,德新交运股价盘中最低探至10.38元,刷新年内新低,较去年停牌前累计跌去77%。
    8月20日,德新交运高开高走收获涨停,涨势从此一发不可收拾。8月20日至9月5日,德新交运在13个交易日内收获10个涨停,累计涨幅136%,高居同期所有A股首位。资金也在疯狂涌入。8月20日德新交运收获近期首个涨停时,单日仅成交4812万元。而在昨日的涨停中,日内成交额已扩大至6.37亿元。
    分析上述3只近期表现突出的超跌股可以发现,本轮超跌股行情的起始点基本可以确定为8月20日。有趣的是,8月20日上证指数正好下探至年内新低2653.11点。
    哪些游资捧出“妖股”
    对于短线妖股,研究背后的资金行为似乎比看基本面更重要。
    综合领涨个股近期的龙虎榜,本轮超跌股行情总体呈现“一线游资带头、散户蜂拥而入”的交易状态。
    乐视网近期龙虎榜中,知名游资席位中泰证券深圳欢乐海岸营业部多次现身。9月3日榜单中,该席位在买入269.55万元的同时卖出739.36万元;9月4日,该席位在买入851.94万元的同时卖出307.50万元;9月5日,该席位单边买入720.98万元。
    中泰证券深圳欢乐海岸营业部可谓龙虎榜上的常客。今年上半年,该席位几乎涉猎了市场中的全部妖股,包括贵州燃气、万兴科技、盘龙药业、华锋股份、宏川智慧等。
    乐视网8月31日的龙虎榜中,老牌游资中信证券上海分公司高居买入首位,买入金额6295.36万元,是近期超跌股中罕见的大额成交。此后,该席位至今未在卖出榜单现身。若这些筹码持有至今,浮盈比例超过30%。
    中弘股份与德新交运龙虎榜中,西藏东方财富证券拉萨团结路第二证券营业部多次现身。该席位今年以来累计上榜1020次,上榜金额共计86.42亿元,高居所有营业部首位。此外,财富证券杭州庆春路营业部、光大证券佛山绿景路营业部、华鑫证券杭州飞云江路营业部等众多一线游资席位也在近期的超跌股行情中频频现身。
    散户也成为近期超跌股行情的重要推手。以德新交运5日的龙虎榜为例,买入前五的席位合计买入金额3006.98万元,仅占全天总成交的4.72%,并未出现个别席位一家独大的情况,这显示,买入资金主要是以零碎的散户成交构成。
    通过对个股盘面走势及资金行为的研究,本轮超跌股行情的成因基本清晰。
    一方面,近期相对萎靡的市场环境中,除超跌股这一题材外,其他市场热点基本不存在上涨持续性,活跃资金只得将目光聚焦于超跌股。
    近期出现的一些市场热点,包括9月4日的业绩预增板块、8月29日的雄安概念、8月28日的5G概念、8月23日的国产软件概念等,其对应领涨个股或出现“一日游”行情,或是暴涨后紧跟着暴跌,鲜少出现类似乐视网、德新交运这样具有上涨持续性的品种。
    另一方面,超跌股普遍流通市值较小,且机构持股较“轻”,短线资金易于操控。即便是乐视网这样的昔日创业板蓝筹,在大跌之后,其流通市值也与大部分短线概念股无异。在乐视网近期的龙虎榜中,仅8月31日出现中信证券上海分公司大举买入6295万元的情形,其余交易日上榜席位交易金额均在1000万元左右。而德新交运、中弘股份等个股中,如果单个账户单日买入1000万元,就基本能登上龙虎榜了。私募台股票期权手续费2.8每张

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和讯股票:盘后点评:上证50涨逾1% 中小创表现欠佳


  8月22日,午后两市并未保持强势,而是选择了横盘震荡,沪指临近收盘出现了一小波跳水,然而上证50全天表现强势,主要得益于金融板块走强,深成指表现则弱势一些,创业板跌逾1%,成交量表现依旧缩量,临近前高点附近承压明显。
  盘面上,行业方面保险、农林牧渔涨幅居前,公共交通、银行、证券、建材、有色跟涨,酿酒、煤炭、石油跌幅居前。
  活跃板块及个股
  稀土板块午后拉升走强,江粉磁材、正海磁材强势涨停,银河磁体、诺德股份、厦门钨业、英洛华、盛和资源等个股跟随上涨。
  钢铁板块走强翻红,*ST华菱强势涨停,方大特钢、金洲管道、太钢不锈、宝钢股份、马钢股份等个股亦有上涨翻红。
  无人驾驶板块异动拉升,金固股份强势涨停,亚太股份、万安科技、路畅科技、中原内配、数源科技、得润电子等个股均直线拉升。
  特斯拉概念股集体拉升,上海临港强势涨停,天汽模、保隆科技、旭升股份、宜安科技、众业达、京山轻机等个股均有拉升表现。
  券商观点
  正证券首席经济学家任泽平表示三季度需求韧性强、市场自发出清叠加供给侧改革加码扩围和环保督查,供求缺口扩大,我们维持经济多头判断。A股市场推荐两个方向:供给出清新周期,无论是消费、周期、金融还是真成长,寻找估值和业绩能够匹配;三季度主题投资正当时,推荐混改、京津冀、雄安、一带一路、粤港澳大湾区、军民融合、新能源汽车等。
  华泰证券戴康团队指出,结构上要寻找“入实”带来的盈利能力改善的行业公司。中国宏观核心风险从信用风险切换向流动性风险,意味着成长板块的机会更多地来自少量真成长。建议配置景气度回升,盈利能力中周期修复的制造业产业链,其资本开支连续性扩张,原材料库存处于较低水平,带动上游部分资源品需求持续性向好。行业推荐“金色化工”组合:有色稀有金属、化学原料、工程机械及金融(银行);主题持续推荐雄安与混改。
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证券日报:电力板块迎双重催化 15只低估值龙头股潜力凸显


    据新华社消息,近日,我国多地开启“冰冻”模式,用电水平持续攀升。入冬以来,全国发电量日均191.29亿千瓦时,日发电量最高值较去年冬季增长了15%,达到201亿千瓦时,创史上最高值。国家电网公司区域内,东北、西北两个区域电网及湖南、辽宁、吉林、江西等省级电网用电负荷均超过夏季用电高峰,突破历史极值。此外,1月3日,国家发展改革委印发《区域电网输电价格定价办法(试行)》、《跨省跨区专项工程输电价格定价办法(试行)》和《关于制定地方电网和增量配电网配电价格的指导意见》,旨在纵深推进输配电价改革,建立规则明晰、水平合理、监管有力、科学透明的输配电价体系。
    对此,分析人士指出,2017年1月份至11月份全国平均电煤价格指数为514元/吨,较2014年高出约70元/吨,已达到触发煤电联动机制的条件。根据煤电联动公式,2018年燃煤机组平均上网电价有3.57分/千瓦时的调价空间,将提高火电平均上网电价约10%,火电企业盈利状况有望得到改善。在电力需求增长的背景下,电力行业上市公司经营能力有望进一步改善,低估值龙头股价值凸显,并有望获得市场资金的关注。
    二级市场上,昨日,电力板块逆市崛起,板块内共有45只成份股表现跑赢大盘(上证指数下跌0.99%),占比逾六成。其中,华通热力、新能泰山2只个股强势涨停,黔源电力(2.60%)、桂东电力(2.57%)、华能国际(2.21%)、华电国际(1.60%)、豫能控股(1.43%)、甘肃电投(1.40%)、京能电力(1.07%)、华银电力(1.04%)和东方市场(1.03%)等个股涨幅均超1%。
    资金流向方面,昨日,电力板块共有24只个股成为大单资金逆市抢筹的重点目标,合计大单资金净流入1.98亿元。具体来看,华通热力、新能泰山、梅雁吉祥、华能国际等4只个股昨日大单资金净流入均超1000万元,分别达到6335.87万元、5330.40万元、2207.77万元和1535.59万元。
    事实上,电力板块经过逾1年的回调整理,板块估值已回归历史底部区域,截至昨日收盘,电力板块动态市盈率为25.99倍,有22只成份股最新动态市盈率低于这一水平,其中,深南电A(2.91倍)、川投能源(12.04倍)、申能股份(13.22倍)、国投电力(14.28倍)、湖北能源(14.58倍)、福能股份(14.84倍)、长江电力(15.63倍)、桂冠电力(17.06倍)、黔源电力(17.53倍)、太阳能(17.73倍)、韶能股份(18.47倍)、穗恒运A(18.59倍)、文山电力(18.65倍)、浙能电力(19.00倍)和广安爱众(19.41倍)等15只龙头股最新动态市盈率不足20倍。
    对此,有分析人士指出,在电力改革不断推进的背景下,电力行业的商业模式将发生巨大变化,发电侧能源的清洁化、输配电价市场化、售电侧允许多方资本进入将成改革主要切入点,行业整体盈利面将持续改善,较低的估值提供安全边际,低估值龙头股价值凸显,后市值得期待。
    个股选择方面,川财证券表示,随着经济增速的回暖以及“煤改电”等政策的推动,用电需求有望继续增加,利好电力行业。火电板块:近期同煤集团、晋煤集团等煤炭企业下调电煤市场价格15元/吨至20元/吨,煤炭价格预期将企稳回落,火电企业度电成本有望降低。此外若煤电联动启动,火电上网电价将得到提升,火电企业盈利状况有望得到改善,可关注优质火电企业,相关标的有华能国际、华电国际、浙能电力等;水电板块:2018年弃水状况有望得到缓解,水电企业业绩预期向好,继续关注高股息率、低生产成本的水电企业,相关龙头标的有长江电力、华能水电、黔源电力、华能水电等。
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